ОПОРНО-СЦЕПНЫЕ УСТРОЙСТВА
Описание
Опорно-сцепное устройство (ОСУ) автомобилей служит для шарнирногосоединения тягача с полуприцепом, передачи тягового усилия от тягача к
полуприцепу и части веса полуприцепа на раму тягача. Оно является также
поворотным устройством, обеспечивающим взаимный поворот седельного тягача и
полуприцепа. Опорно-сцепные устройства производства ОАО "ТАиМ" являются аналогом SAF-HOLLAND SK-HD (Германия).
Характеристики
Применяемость:
тягачи МАЗ, КАМАЗ, БАЗ
Тип:
S, G50X
| Наименование седельно-сцепного устройства | Аналог | Тип | Вертикальная нагрузка, т | Диаметр шкворня | Высота, мм |
|---|---|---|---|---|---|
| ШКЯМ 642.00.000 |
SAF-HOLLAND SK-HD 38.36.3,5" 662111066 JOST JSK 38 C1 3,5" |
S | 24 | 3,5'' (90 мм) | 190 |
| ШКЯМ 642.00.000-01 | G50X | 24 | 2,0'' (50 мм) | 190 | |
| ШКЯМ 642.00.000-02 |
SAF-HOLLAND SK-HD 38.36.3,5" 662111065 |
S | 24 | 3,5'' (90 мм) | 150 |
| ШКЯМ 642.00.000-03 |
SAF-HOLLAND SK-HD 38.36.2" 662111085 JOST JSK 37 C150 |
G50X | 24 | 2,0'' (50 мм) | 150 |
